2015年10月27日
今後の予定をまとめましょう
こんばんじはー2日ぶりです ٩( 'ω' )و
いろいろやりたいことが増えすぎて忘れてしまうので一度、書き出してみようと思い
記事をかいた所存です
取り敢えず箇条書きにしていきます
１．MK18 RIS２の段差をどうにかしたい！
２．リアサイトが斜めってるので新調したい！
３．COMP M2をどうにか使いたい！
４．インナーバレルを切り詰めたい！
５．HOPパッキン等を変えたい！
６・バッファスプリングのバネ鳴りをどうにかしたい！
とりあえず今思いつくとこでこんなとこです。
１．MK18 RIS2の段差をどうにかしたい！
これは一番の問題でRISとレシーバーのレイルの段差がありすぎて、レシーバー・RISをまたいでのレイル装備ができない状態
ノギスで段差を測ったところ1.55mm・・・・
結構な段差ですよねー この段差を出来るだけ下げたいんですけど思いつく方法は
ハンドガード基部のバレルナットが干渉する上っかわを削って基部自体を下げる方法。
あーまた削る作業かー やっぱこういう削る作業って不可欠だからリューター欲しいなぁ
２．リアサイトが斜めってるので新調したい！
これはただ交換するだけだから問題なくできます
いままではMAGPUL MBUS PROを使ってたんだけどリアサイトの
起こした時にロックする部分のバネが片方伸びてしまってロックする部分の金具が
斜めになってしまってサイト自体も斜めになってしまってたようです
結構気に入ってたので同じくMBUS PROでもいいのですが折角 MK18にしているので
KACタイプのアイアンサイトでもいいかなー って言う感じです。
３．COMP M2をどうにか使いたい！
Wilcox Mk18Mod0タイプ レプリカマウントリングを付けて結構きにいってるのでどうにかして使いたい
なぜかめっちゃ下に飛んで行くうちの子なんですが5ｍの距離でアイアンサイトで狙ってもフロントサイトのピンの付け根に飛んで行くんですよね
これって距離によっても変わると思うんですがこのまま10ｍ～20ｍでやるとアイアンサイトでも狙いないくらい下に飛んで行くと思われます
これもきっとレイル取り付けでバレルが垂れ下がっているのかなぁ？と思うんですが
ハイダーを手で持ってグリグリしてもガタガタ動いてる感じはしないんですよね
レイルを組み込む時、バレルナットをきつく締めてもバレルがグラグラしたんでシムを0.5ｍ一枚0.1ｍ一枚の0.6ｍを付けて試したら
グラつきがなくなったんで0.7ｍとか試さずそのままつけちゃったんですよね
だから１をやるときにその辺も調整しようと思います。
だもんで１と3はセットでやることになります。
４．インナーバレルを切り詰めたい！
これは他のブログでもよく言われてる最初にやっとけのことですね。
ただ自分が買ったのはWE M4 CQBなんで最初から10.3インチ＝261.62mm
よく言われているのはインナーバレルを250mm～200mとなっていているのですが
250mmとした場合、11.62mmしか変わらないんですよね・・・・
この程度でもやっぱちがってくるのかなぁ？
そんな変わんないならこのままでも良いかなーなんて思ってます。
これもやるならレイル調整のときにやってしまいたいですね。だもんで1.3.4セットになりますね
５．HOPパッキン等を変えたい！
これはまだHOPが掛かるほどの距離で撃ってないので分かんないのですが
一般的には鬼ホップとか言われてるので会社で試射してみてからしか分かんないですね
で、これもやるなら1.3.4と一緒にやってしまいたい
６・バッファスプリングのバネ鳴りをどうにかしたい！
ストライクアームズさんバネ鳴り減少Oリングはやく再販してください
以上ですね。
とりあえず1.3.4.5はセットでやってしまう感じなのでちょっと時間がかかりそうですね
でも下に飛ぶ問題とレイルの高さ調整は早く解決したいですね。
じゃあそろそろ寝るよー ヽ( ε∀ε )ノ ƺƷƺƷねʓ